waldero

Przesyłka dotarła. Bardzo dziękuję i pozdrawiam!

waldero 3 szt. poproszę

waldero - 3 szt. poproszę.

Ja też proszę o jeden egzemplarz - oczywiście z autografem

Kalendarze dotarły. Dziękuję

waldero - 5szt. poproszę

Muski, jak chcesz zobaczyć jak wygląda i klipsuje .... to z Nadarzyna do Pruszkowa niedaleko....

Jak ktoś szuka klipsownicy to cena całkiem sensowna, lekko ponad 500zł (i 4000 klipsów w komplecie), wysyłka z Czech... U nas cena z reguły ponad 700.... https://pl.aliexpress.com/item/32249921636.html?storeId=1046473&spm=a2g17.12010615.8148356.6.45f0563ciaMu44

Kalendarze dotarły Bardzo dziękuję! Pozdrawiam

Przelew wysłany, z małym dodatkiem na KPP.

waldero 10szt.

Trafiłem na taki artykuł: http://magazyn-kuchnia.pl/magazyn-kuchnia/7,139801,22948314,74-letnia-pani-zofia-sama-prowadzi-piekarnie-po-mezu-o-7.html Następnie na: https://www.youtube.com/watch?v=eaYo5RaLI-M Gdzieś w środku mnie ścisnęło.... ilu ludzi z taką pasją jeszcze pozostało.... Strona projektu albumu o Pani Zofii i jej pasji: https://polakpotrafi.pl/projekt/album-fotograficzny-bezsenna P.S. Nie wiem czy o takich ludziach z pasją nie powinien powstać osobny wątek, ale to już do decyzji moderatorów...

Zgaduje, że zasilacz "budzi się" przez chwilę i powstaje efekt zbliżony do takiego jak uzyskuje się przy układach soft-start (wolniejszy rozruch = mniejszy prąd) .... ale to tylko moje zgadywanie.... Mój zasilacz ma wydajność większą od 40A i problemu z przeciążeniem nie zaobserwowałem, były natomiast z OVP (przepięcia) ale przy zatrzymywaniu a nie przy starcie silnika.

Czyli raczej mocy w zasilaczu jest za mało

Problem może być spowodowany działaniem zabezpieczenia przepięciowego (OVP), jeżli ten zasilacz takie posiada (tego nie wiem). Przy zatrzymywaniu silnik generuje bardzo duży impuls wsteczny - miałem taki problem u siebie (co prawda na innym zasilaczu). Czy to OVP można sprawdzić prosto: obroty maksymalne, obciążenie duże i stop (nie zmiana kierunku) na przełączniku kierunku - jak zabezpieczenie zadziała to na 99% OVP. Jak zmieniasz obroty: lewo i od razu prawo czy lewo-chwila przerwy -prawo? Jak bez przerwy to uderzenie prądowe (i mechaniczne) będzie bardzo duże - aby czegoś takiego uniknąć zastosowałem stertowanie tak jak pisałem poprzednio: