Porada motoryzacyjna

[Anuś]

Witam

Jestem posiadaczką Renault Megane. Od pewnego czasu mam problemy ze swoim autkiem. Mianowicie po odpaleniu go, obroty silnika dochodzą gwałtownie do 3 tys. przy czym Ja nie dodaję gazu a kiedy wrzucam bieg i chce ruszyć z miejsca, obroty gwałtownie spadają i gaśnie. Sytuacja powtarza się ze 2 razy po czym po ruszeniu z miejsca przez pewien czas słychać nierówną pracę silnika. W trakcie dalszej jazdy nic już się nie dzieje. Byłam dwa razy na resetowaniu błędów w komputerze, ale niestety nie zmieniło to sytuacji. Zaznaczam, że niedawno była wymieniana pompa paliwowa, a wiązki są wszystkie w dobrym stanie. Najchętniej pozbyłabym się tego kłopotu, ale mam sentyment do tego samochodu. Na dłuższe trasy muszę używać drugiego, ponieważ boję się że awaria nastąpi w najmniej odpowiednim momencie.Gdzie nie pojadę, do mechanika każdy ma inne zdanie...

Może na forum są osoby potrafiące odpowiedzieć na nurtujący mnie problem...

[alehar]

Popytaj na odpowiednich forach - np:

 

http://renault.auto.com.pl/forum/viewforum.php?f=1389&gclid=CP6ui8L-mLgCFYJf3godzlgA6g

 

http://www.forumsamochodowe.pl/tags/Renault-Megane

[Pacan Wojciech]

ania27, który to rocznik i jakiej pojemności masz silnik , rozumiem , ze jest to silnik benzynowy ,jesli to napiszesz spytam kolegi ktory prowadzi warsztat specjalizujacy sie w naprawach Renault , o prawdopodobne przyczyny awarii , mam co prawdza samochodzik Clio 1,2 ktory przejechal 550 000 km ,prawie bez awarii , w

wtedy wymieniłem dopiero cały silnik gdy trzeba było wydac duzo na naprawe.Pozdrawiam

[Anuś]

alehar

dzięki za linki... już wchodziłam na różne fora... najgorsze jest to, że to nie ja powinnam wiedzieć tylko..... mechanicy... są przecież fachowcami....

[tim]

Podobne objawy miałem w poprzednim aucie mianowicie Lanosie całym sprawca skaczących obrotów był silnik krokowy.

 

Byłem w serwisie na kompie, poklikali i za jakiś czas powtórzyło się, następnym razem że to wina styków i wszystkie kostki czyścili również na długo nie pomogło.

Jak następnym razem objawy się powtórzyły to pogadałem z miejscowym znachorem i on doradził założyć dodatkowy kabel masowy od akumulatora do silnika i wycziścić krokowca, więc kupiłem taki od malucha i zamontowałem jeździłem tak przez rok i nic się nie powtórzyło, dalej to już nie wiem bo go sprzedałem

[Anuś]

tim

silniczek krokowy też był już wymieniany z 1,5 roku temu... :rolleyes:

a wszyscy mi mówili, żeby ''Francuza'' nie kupować, bo tam siada elektronika i części drogie...no ale mnie się podobał i się uparłam... to teraz mam... dobrze, że drugi jeździ bez zarzutów..

jeszcze jedno... bo jak już ruszę i dodam gazu to mam wrażenie że przez chwilę jakby się ''dusił'' i nie maił ciągu... nie wiem czy dobrze tłumaczę...

[Maad]

Aniu, może nie pali jeden cylinder? Czy ktoś wykręcał i oglądał świece? Czy te problemy nasilają się jak jest wilgotno?

[Anuś]

ania27, który to rocznik i jakiej pojemności masz silnik , rozumiem , ze jest to silnik benzynowy ,jesli to napiszesz spytam kolegi ktory prowadzi warsztat specjalizujacy sie w naprawach Renault , o prawdopodobne przyczyny awarii , mam co prawdza samochodzik Clio 1,2 ktory przejechal 550 000 km ,prawie bez awarii , w

wtedy wymieniłem dopiero cały silnik gdy trzeba było wydac duzo na naprawe.Pozdrawiam

...

Renault w benzynie, pojemność silnika 1.6 rocznik 1999. wiem, że nie jest mój samochód młodziutki, ale mógłby jeszcze trochę posłużyć... choć z drugiej strony, jak mam w niego ''pakować '' sporo kasy.. to może lepiej pozbyć się... chociaż szkoda bo bardzo zadbany jest, tylko ja nim jeżdżę...

[Andyandy]

ania27, kiedy był wymieniany rozrząd.

[smola]

Na 99,9% ponownie silnik krokowy.

[miro]

Aniu przeszukaj internet pod kątem usterki o której piszesz.

Tak na szybko znalazłem podobny wątek w którym mowa o uszczelkach przepustnicy.

 

http://megane.com.pl/topic/25454-scenic-iphii-wysokie-obroty-na-zimnym-silniku/

 

Silnik łapie "lewe" powietrze i głupieje.

Może załóż konto na forum i opisz swój problem.

 

Też ostatnio miałem kłopoty z autkiem i dzięki odpowiedniemu forum problem został rozwiązany.

[Anuś]

ania27, kiedy był wymieniany rozrząd.

dwa lata temu.... chodzi o pasek rozrządu tak?

robię około 20 tys km rocznie...

 

[ Dodano: Pią 05 Lip, 2013 21:30 ]

Na 99,9% ponownie silnik krokowy.

znowu ten silniczek? .... taki krótki okres wytrzymałości ma?

[Andyandy]

ania27, Sprawdzić silnik krokowy wyczyścić i sprawdzić przepustnicę, przepływomierz i czujniki temperatury, na serwisowym kompie bo "francuzy" mają popaprane oprogramowanie.

Ps. Czasami świece zapłonowe też robią figle.

[smola]

znowu ten silniczek? .... taki krótki okres wytrzymałości ma?

Objawy jakie opisałaś na to wskazują :sad:

[Anuś]

ania27, Sprawdzić silnik krokowy wyczyścić i sprawdzić przepustnicę, przepływomierz i czujniki temperatury, na serwisowym kompie bo "francuzy" mają popaprane oprogramowanie.

Ps. Czasami świece zapłonowe też robią figle.

czy chodzi o temperaturę wody, bo ten wskaźnik mi też coś szaleje, przejadę niekiedy 10 - 15 km i dopiero zaczyna ''podnosić się'' ale potem temperatura jest na stałym prawidłowym poziomie... kurczę chyba dobrze tłumaczę.... nie jestem facetem i chyba nie umiem tak ''po fachowemu'' :rolleyes:

Świece są nowe i orginalne...

[miro]

Poszukaj mechanika który ma czas i chęci.

U nas znajdziesz tylko przypuszczenia, bez wglądu do autka, to jak leczenie na odległość.

[Maad]

przejadę niekiedy 10 - 15 km i dopiero zaczyna ''podnosić się'' ale potem temperatura jest na stałym prawidłowym poziomie...

zupełnie prawidłowy objaw, szczególnie w tym wieku :tongue:

[Anuś]

Poszukaj mechanika który ma czas i chęci.

U nas znajdziesz tylko przypuszczenia, bez wglądu do autka, to jak leczenie na odległość.

Miro .... można leczyć.... telepatycznie... :grin:

ale za wszystkie porady bardzo dziękuje.... i zacznę szukać mechanika..... nowego mechanika... :tongue:

[Pacan Wojciech]

ania27,dzieki za informacje , rano porozmawiam z kolegą , z sadzac po r0czniku i przebiegu roznym , auto ma okolo 280 tys przebiegu .Jeśli uzyskam inna odpowiedz niz koledzy tu napisałi ( falszywe powietrze , silnik krokowy .etc ) to zaraz napiszę ..Pozdrawiam

 

[ Dodano: Pią 05 Lip, 2013 22:10 ]

Maad ma rację ze wskaznikiem temperatury , jesli tylko nie wskazuje przegrzania to nic sie nie dzieje.

[abratek]

Na 99,9% ponownie silnik krokowy.

nie bądź taki pewny :tongue:

 

Aniu, mam ten sam rocznik, Megane-Scenic silnik 1,6 16V - witaj w klubie

i ja przechodziłem nierównomierną pracę silnika... jeśli potwierdzisz że te objawy są silniejsze przy zimnym silniku to czytaj dalej :wink:

- oczywiście mechaniory na koszt właściciela strzelaja zazwyczaj w ciemno wymieniając silnik krokowy, czujnik poziomu przepustnicy, świece, przewody i połowe silnika...

- a winna jest zazwyczaj uszczelka przepustnicy... koszt oryginalnych (są ich dwie sztuki - jedna większa druga mniejsza) w serwisie około 60złotych plus oczywiście wymiana - ja wymieniałem sam więc liczone tylko piwo :lol: (nie jest to aż tak skomplikowane i na pewno nie wymaga super serwisu - ja robiłem w czasie pobytu na działce u szwagra w warunkach polowych)

przy okazji warto sprawdzić inne możliwe nieszczelności jak choćby pokrywa - ja mam uszkodzone jedno gniazdo śruby i też mogło tam łapać powietrze dlatego uszczelniłem silikonem...

od roku nie mam z tym najmniejszego problemu , a co ja się nadenerwowałem i nasłuchałem nawiedzonych mechaników.... to szkoda gadać

 

dodam że jest to charakterystyczne dla tego silnika - uszczelka po jakimś czasie twardnieje na kamień i traci właściwości uszczelniające a po wyjęciu ootrafi się po prostu rozsypać...

jeśli nikt jej wcześniej nie wymieniał to na 100% masz przyczynę

 

PS

i ja nie lubiłem i nie lubię "francuzów" ale akurat ten model bardzo mi pasuje i darzę go również sentymentem

[Anuś]

abratek

uszczelki przepustnicy jeszcze nie przerabiałam... może właśnie to jest to co powinno być wymienione...

wchodzę do Klubu Miłośników Renault...

zaznaczam, że ja robię dużo kilometrów, jak ją kupiłam miała 112 tys, i miała 6 lat..chyba się nie mylę... :rolleyes:

[abratek]

uszczelki przepustnicy jeszcze nie przerabiałam... może właśnie to jest to co powinno być wymienione...

objawy wskazane przez Ciebie na to wskazuja - jak uściślisz że po rozgrzaniu nieco ustępują to masz pewność - choć w pewnym momencie już i na ciepło skacze bo uszczelka może po prostu sie skruszyć i wypaść po kawałku :rolleyes:

[Anuś]

abratek

czy to jest ta uszczelka przy głowicy?.... kurcze chyba to się tak nazywa ... :rolleyes:

co później jak się ją nową zakłada to trzeba jechać na ''planowanie''... dobrze mówię?

[Daro699]

ania27, uszczelka przepustnicy.Jest to urządzenie sterujące dopływem powietrza do mieszanki paliwowej.Faktycznie mały koszt bo można ja wymienić samemu bez pomocy mechaniorów.Tu masz zdjęcie gdzie to się znajduje. http://img233.imageshack.us/img233/620/29673840ri4.jpg

[abratek]

ania27, nie, nie.... uszczelka pod głowicą to zupełnie inny temat - i zdecydowanie inne koszty....

uszczelki przepustnicy to gumowe oringi - ich wymiana zajmuje mechanikowi "na spokojnie" godzinkę z piwkiem w ręku

niestety jest to mało popularna awaria dla mechaników bo zazwyczaj wolą naciągac klientów na wyższe koszty, a często po prostu gucio wiedzą :rolleyes: - dlatego np. zamiast sprawdzić silniczek krokowy omomierzem wymieniają niepotrzebnie część za spore pieniążki

 

prosze - tu przykładowa aukcja obydwu uszczelek http://allegro.pl/oring-przepustnicy-renault-1-4-2-0-16-megane-kpl-i3337106048.html

 

a można i kupić taniej tylko tę "decydującą" - jednak ja polecam od razu wymienić obydwie

PS

na zdjęciu poniżej przepustnica powietrza a na niej ten felerny oring

http://megane.com.pl/uploads/imgs/hosting_zdjec_1369774443__przepustnica.jpeg