Hmmm czyli jak to rozumieć? Silnik nie pobiera prądu?? Oczywista bzdura, silnik jest obciążony przekładnia, ale i on sam potrzebuje prądu do działania. Te silniki maja stojany ze stałych magnesów, ale żeby silnik się kręcił potrzebuje prądu. To nie jest silnik szeregowy, gdzie prąd rośnie do kwadratu przy zwiększającym się obciążeniu Dodatkowa wadą są własnie te stale magnesy, jeżeli silnik będzie notorycznie przegrzewany będzie po prostu coraz słabszy, bo magnesy nie lubią ciepła. Tzn, że jaki przewód nie weźmiesz to silnik zadziała. Naczytałeś się teorii i dzielisz włos na cztery. Wziąłem skrętkę UTP podłączyłem silnik, ruszył i działał. Jakie obciążenie daje przekładnia w takim silniku, co ty piszesz ??? Pewnie, że przewód nie może być jak włos ale tu na forum wydaje mi się nie trzeba pisać rozprawki na remat podłączenia silnika dwoma przewodami aby go sprawdzić czy działa.